Norton lança fitas adesivas para mascaramento_reparação automotiva

Uma para cada tipo de aplicação no mascaramento, as fitas crepes Norton garantem aos reparadores agilidade e praticidade no trabalho graças à flexibilidade para fazer curvas e contornos. Os produtos têm remoção limpa. Para operações básicas, a indicada é a nova fita crepe automotiva Silver. Ela é ideal para curvas e contornos. Já a Gold é resistente à água. Para

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BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company e Volkswagen Group formam empreendimento conjunto para a criação de rede de alta potência de carregamento para veículos elétricos

O BMW Group acaba de juntar-se aos conglomerados Daimler AG, Ford Motor Company e Volkswagen Group – incluindo as marcas Audi e Porsche – para o lançamento da IONITY, um empreendimento conjunto para a implantação de uma rede de estações de carregamento de alta potência em vários países europeus. Em princípio, serão erguidos cerca de 400 High-Power-Charging (HPC), ou estações

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Boletim Técnico – Posição segura dentro do veículo

É importante acomodar-se confortavelmente ao se sentar no banco do veículo, seja você motorista ou passageiro. Isso tanto vai tornar a sua viagem mais agradável quanto vai deixá-la muito mais segura. Mas, atenção: conforto não significa sentar-se “fora de posição”, como apoiar os pés no painel ou manter o encosto do banco excessivamente reclinado – situações em que há risco

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GRUPO RENAULT REVELA SISTEMA AUTÔNOMO CAPAZ DE EVITAR OBSTÁCULOS COM A MESMA PRECISÃO DE PILOTOS DE TESTE

O Grupo Renault desenvolveu um sistema de condução autônoma capaz de gerenciar cenários desafiadores. Pela primeira vez, um veículo pôde fazer uma manobra para evitar uma colisão com a mesma taxa de sucesso que pilotos de teste profissionais. Os pilotos que serviram de inspiração e referência para a equipe do Laboratório de Inovação Aberta da Renault, localizado no Vale do

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FÓRMULA 1 – PREVIEW GRANDE PRÊMIO DO BRASIL

A pista foi recapeada há relativamente pouco tempo, o que eliminou algumas das famosas ondulações de Interlagos. É a segunda volta mais curta da temporada, depois de Mônaco. Isso faz não apenas com que os carros estejam quase sempre em curvas, mas também com que tenham que sair do traçado ideal para ultrapassar. Os carros correm no sentido anti-horário. O

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