“Cuidado com o bump” Edu Pincigher Ao longo das últimas décadas, notei que os carros melhoraram bastante o comportamento dinâmico. Talvez nem tanto pelas arquiteturas construtivas das suspensões, que, basicamente, não trouxeram novidades. Mas sim pela ação incisiva e vasta da eletrônica. É fato que você não se depara mais com grandes vícios – ou pode chamar de “características técnicas”

Design: simpatias e implicâncias Edu Pincigher Você já parou para raciocinar sobre o que te agrada efetivamente no design de um carro? Há detalhes sutis que constroem simpatias ou implicâncias frente a alguns modelos, pelo menos no meu caso. Óbvio que a minha listinha não vai combinar diretamente com a sua, mas espero que você enxergue esse exercício como algo

Rigidez torcional: o péssimo exemplo dos conversíveis nacionais Edu Pincigher Quando uma fabricante projeta estruturalmente um carro, a rigidez torcional é um dos ingredientes que logo vai determinar o quanto aquele carro será dinamicamente virtuoso – ou ruim. Rigidez torcional é a capacidade de uma carroceria de resistir à torção em seu eixo longitudinal. Ela influencia diretamente no conforto, na segurança e

Edu Pincigher Uma coisa é fazer Marketing com o intuito de criar uma aura de exclusividade, produzindo a impressão ao mercado que a oferta é sempre menor que a procura. Isso faz parte do jogo, principalmente em marcas de luxo. O consumidor abastado será tão capaz de pagar mais caro em um produto quanto menor for a sua oferta. Até

Gosto de motor, câmbio e suspensão. Sou de outro planeta? Edu Pincigher Quando comecei a escrever sobre carros, o interesse dos leitores recaía sobre aspectos mais técnicos. Já resvalei nesse tema na semana passada: o fato de o mercado ser bem mais restrito lá nos anos 90 e 2000, com muito menos opções em cada segmento versus o que há

Duas paixões Por Edu Pincigher Não estaria assinando essa coluna se não fosse apaixonado por carros. Já contei o fascínio que tinha por Alfa Romeo nos anos 70. Ou da minha facilidade em identificar o ano de fabricação de qualquer carro dos anos 80 por detalhes como as polainas do para-choque ou o desenho dos retrovisores. Cheguei a ter, na

Vale a pena insistir? Por Edu Pincigher Vou falar nessa semana de fabricantes e alguns de seus carros que não têm prestígio suficiente para participar com êxito de um ou outro segmento de mercado. Polêmica à vista. E por um simples motivo: você, leitor de um site automotivo, não é um consumidor comum. Você é apaixonado por automóveis, característica que

Você quer a boa ou a má notícia? Por Edu Pincigher Tenho duas histórias peculiares para dividir nessa semana, ambas dos anos 90, quando eu fazia testes de carros. Uma é muito boa, engraçada, daquelas que você se vinga de um cara desagradável e, ainda por cima, apronta uma estripulia bem divertida ao volante. A outra é péssima. Envolve um