Tecnologia ZF no pódio com os vencedores do Rally Dakar 2017

A tecnologia ZF garantiu que as equipes estivessem equipadas de maneira ideal para a competição. Correndo em um Kamaz, Eduard Nikolaev venceu no geral com um tempo total de 27 horas, 58 minutos e 24 segundos. Seus companheiros de equipe Dmitry Sotnikov e Airat Maradeev chegaram em segundo e quinto lugares. Todos os três veículos são equipados com a transmissão manual Ecosplit de 16 velocidades, incluindo a embreagem da ZF. A transmissão alcança um torque máximo de 3.600 Nm e a severa aplicação faz com que ela seja perfeita para a direção off-road. O sistema pneumático de mudança de velocidades, conhecido por Servoshift, permite mudanças de marcha rápidas, precisas e com pouco esforço.
A equipe liderada por Gerard de Rooy também obteve sucesso com a transmissão manual de 16 velocidades da ZF. Pilotando um Iveco, o próprio Rooy chegou em terceiro lugar e seu companheiro de equipe, Federico Villagra, alcançou a quarta posição geral. Todos os veículos da primeira à quinta posição tinham caixas de transferência de dupla fase da ZF proporcionando melhor distribuição de força para as rodas e capacidade off-road. Com design leve, estes sistemas são ideais para desafios desportivos de corrida como o Rally Dakar.

Fonte: MM Editorial