KIA lança hatch RIO e amplia linha da marca no Brasil

Com design atraente e uma ampla lista de itens de série, o hatch KIA RIO é o mais recente lançamento da Kia Motors no Brasil, ampliando a linha de veículos da marca no País. Projetado nos estúdios de Design da KIA na Europa e nos EUA, em colaboração com a base de Design de Namyang, na Coreia do Sul, o KIA RIO apresenta uma atrativa combinação de desempenho, tecnologia, recursos de segurança e conveniência, com uma divertida experiência de condução.
“Estamos otimistas com a chegada do KIA RIO, um modelo que tem tudo a ver com o Brasil. O hatch é um produto alegre e divertido – e seu nome ainda remete, mesmo que não intencionalmente, ao Rio de Janeiro, cidade-símbolo do nosso País e referência em belezas naturais, musicalidade e estilo de vida”, observa José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil.
“Seu design externo, qualidade de acabamento e conectividade vão surpreender o consumidor brasileiro de todas as idades, mas em especial os jovens. Trata-se de um carro produzido para competir no mercado internacional, ou seja, com detalhes de acabamento superiores”, enfatiza Gandini.
Em sua quarta geração, o KIA RIO tem o status de um dos modelos mais vendidos da história da montadora sul-coreana, com mais 6,7 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo a partir do ano de 2000.
Fabricado na planta de Pesquería, no México, o KIA RIO está disponível nas concessionárias brasileiras em duas versões: uma LX, por R$ 69.990,00, e uma EX, por R$ 78.990,00. Ambas possuem garantia de cinco anos ou 100 mil km, uma das maiores oferecidas no País.
Visual moderno – O exterior do KIA RIO é definido por linhas firmes e bem marcantes, proporcionando visual mais sofisticado e esportivo. Na frente, a grade “nariz de tigre” conta com acabamento black piano e se une aos faróis para uma aparência mais agressiva.
A traseira possui projeções mais curtas e lanternas mais finas e expressivas. O visual traseiro do KIA RIO também reforça a sensação de estabilidade no design do modelo.
O hatch possui 4.065 mm de comprimento, 1.450 mm de altura e 1.725 mm de largura. O entre-eixos é de 2.580 mm, o que resulta em uma cabine espaçosa e confortável para todos os passageiros. A capacidade normal do porta-malas (VDA) é de 325 litros.
As versões LX e EX vêm equipadas com rodas de liga leve de 15”, com pneus 185/65, o que destaca o apelo divertido e o refinamento do KIA RIO. Em breve, para um visual mais esportivo e dinâmico, o RIO EX terá uma outra versão equipada com rodas de 17” com pneus 205/45, cujo preço ainda não está definido.
Espaçoso e confortável – O interior do KIA RIO é espaçoso e moderno, com um painel de instrumentos aprimorado, layout ergonômico e materiais sofisticados. A cabine também foi projetada para acomodar uma ampla gama de tecnologias.
As linhas horizontais que percorrem o painel seguem o padrão do design exterior e proporcionam visual mais amplo. Para aumentar a conveniência, o console central oferece uma bandeja de dois níveis para acomodar melhor os dispositivos móveis, como smartphones.
Graças às dimensões ampliadas, a cabine do KIA RIO está entre as mais espaçosas da categoria. Os bancos da frente também foram desenhados para proporcionar o máximo em conforto, com design mais fino e acolchoado para minimizar o cansaço do motorista durante longas viagens.
Tecnológico, o KIA RIO oferece uma lista generosa de recursos, incluindo sistema multimídia com tela de 7” sensível ao toque, conectividade com smartphones, por meio do Android Auto™ e do Apple CarPlay®, Bluetooth com reconhecimento de voz e volante multifuncional com regulagem de altura, além de controles de chamada e do sistema de som.
Na versão EX, o conforto e a conveniência são reforçados pelo ar-condicionado automático digital com filtro antipólen, revestimento de couro nos bancos, no volante e na alavanca de transmissão, além de revestimento dos apoios de braço em soft touch nas quatro portas e saída USB para os assentos traseiros.
Potência e eficiência – O KIA RIO vem sempre equipado com transmissão automática de seis velocidades e motor 1.6 litro, flex, 16V, de quatro cilindros, com comando duplo variável (Dual CVVT), visando eficiência energética aprimorada, melhor capacidade de resposta e dinâmica de condução de baixa velocidade.
Abastecido com etanol, desenvolve até 130 cv de potência a 6.000 rpm e 16,5 kgm de torque a 4.500 rpm. Com gasolina, atinge até 123 cv de potência a 6.000 rpm e 16,0 kgm de torque a 4.700 rpm.
Plataforma avançada – A nova plataforma do KIA RIO é maior que a do modelo da geração anterior, além de sustentada por uma suspensão atualizada. Os engenheiros da Kia Motors procuraram refinar a experiência de condução por meio da suspensão dianteira MacPherson totalmente independente e de um eixo traseiro com barra de torção. A capacidade de frenagem vem dos freios a disco na dianteira e dos freios a tambor de 8” na traseira.

FICHA TÉCNICA – VERSÃO EX / LX

MOTOR F4FA – 1.6L Tipo 4 cilindros em linha
Sistema de alimentação Injeção eletrônica sequencial
Cilindrada (cm3 ) 1.591 Comando DOHC, 16 válvulas D-CVVT (variáveis)
Taxa de compressão 11,0:1 Potência máxima (cv @ rpm) 123 / 130 @ 6.000
Torque máximo (kgm @ rpm) 16,0 @ 4.700 / 16,5 @ 4.500
COMBUSTÍVEL Flex
SUSPENSÃO Dianteira Tipo Mc Pherson, independente, molas helicoidais e amortecedores a gás Traseira Eixo de torção, molas helicoidais e amortecedores a gás
DIREÇÃO Tipo Elétrica Raio de giro (m) 5,1
TRANSMISSÃO Tipo Automática Relação de transmissão 6 A/T 1ª 4,400 2ª 2,726 3ª 1,834 4ª 1,392 5ª 1,000 6ª 0,774 Final 3,437
TRAÇÃO Dianteira 4×2 FREIOS Dianteiros Discos ventilados Traseiros Tambor 8”
RODAS Liga leve Dianteiras 6J15 Traseiras 6J15 PNEUS Dianteiros 185/65R15 Traseiros 185/65R15
CHASSI E CARROCERIA Tipo Carroceria monobloco em aço estampado e alumínio

DIMENSÕES DO VEÍCULO

Comprimento (mm) 4.065 Largura (mm) 1.725 Altura (mm) 1.450
Distância entre eixos (mm) 2.580 Bitola (diant./tras.) (mm) 1.518 / 1.524 Balanço traseiro (mm) 655 Balanço dianteiro (mm) 830
PESOS Em ordem de marcha (kg) 1.141 Peso bruto total (kg) 1.610
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES

Altura mínima do solo Volume do porta malas (VDA) Normal (l) Rebatido (l) (mm) 140 325 1.103 Volume do tanque de combustível (l) 45
Fonte: TEXTO Final

Lançamentos, LINHA LEVE