Coluna Fernando Calmon nº 1.205 – Carros novos na Europa só elétricos, a partir de 2035

Carros novos na Europa só elétricos, a partir de 2035 A União Europeia (UE) saiu na frente dos três outros grandes polos da indústria automobilística mundial – China, EUA e Japão – no cronograma efetivo de implantação de automóveis e comerciais leves (furgões e picapes) com emissão zero de gás carbônico (CO2). O Parlamento Europeu com 56% de votos favoráveis

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Coluna Fernando Calmon nº 1.204 – Frota brasileira de veículos corre risco de encolher

Frota brasileira de veículos corre risco de encolher De acordo com recente relatório anual do Sindipeças sobre a frota circulante, em 2021 havia 46.581.912 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil. O crescimento sobre 2020 foi de apenas 0,7%, mesmo percentual de variação no período 2019/2020. Dependendo do desempenho de vendas em 2022, a frota pode encarar o primeiro

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Coluna Fernando Calmon nº 1.203 – Nome mais poderoso da indústria fala português

Coluna Fernando Calmon nº 1.203 – Nome mais poderoso da indústria fala português Você pode pensar que o homem mais rico do mundo, o sul-africano-canadense naturalizado americano Elon Musk, dono da fábrica de elétricos Tesla, da companhia aeroespacial SpaceX e pronto para comprar a rede social Twitter, entre outras atividades como a empresa de inteligência artificial Neuralink e a de

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Coluna Fernando Calmon nº 1.201 – Maio Amarelo tem campanha mais abrangente este ano

Maio Amarelo tem campanha mais abrangente este ano Terrível modismo de caminhões “arqueados” (molas modificadas para traseira alta e a cabine rebaixada), totalmente ilegal e perigoso, multiplica-se de forma assustadora. Até caminhões leves rodam em estradas com essa aberração. E há veículos modificados também no trânsito urbano. Esta semana vi, em São Paulo (SP), um caminhão-betoneira e uma picape compacta,

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Coluna Fernando Calmon nº 1.200 – Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil

Picape Tarok, se confirmada, pode ser fabricada no Brasil Desde a apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo, de 2018, como veículo conceito a picape intermediária com nome provisório Tarok vem sendo cogitada para produção na fábrica argentina de Gal. Pacheco. Suas dimensões são praticamente iguais às da Toro. No entanto, a viabilidade econômica, mercadológica e industrial precisa de

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Coluna Fernando Calmon nº 1.196 – NOVO VISUAL E MOTOR TURBO DÃO FÔLEGO À RENAULT OROCH

NOVO VISUAL E MOTOR TURBO DÃO FÔLEGO À RENAULT OROCH Depois de sete anos no mercado, a picape Oroch (antes Duster Oroch) exigia mudanças. Embora não se trate de nova geração, o resultado ficou bom em estilo e mecânica. As modificações concentram-se na parte frontal com uma solução mais estética para os faróis auxiliares (na versão de topo Outsider), além

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