Coluna Fernando Calmon – Anfavea aponta sinais de alerta quanto às vendas de veículos

Anfavea aponta sinais de alerta quanto às vendas de veículos Apesar de fechar o semestre com alta de 7,8% na produção de veículos em relação ao mesmo período do ano passado (1.226,7 mil contra 1.137,6 mil unidades), o presidente da Anfavea, Igor Calvet, destacou “sinais preocupantes” nas vendas ao mercado interno. “No acumulado do semestre, negócios realizados com pessoas físicas

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Coluna Fernando Calmon – BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), ainda sem começar produção efetiva

BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), ainda sem começar produção efetiva A obra realmente é gigantesca, no mesmo terreno em que a Ford já produziu, mas o evento realizado em Camaçari (BA) no começo da semana não significou o início da produção real. Como admitiu Alexandre Baldy, vice-presidente sênior, falta ainda a licença de operação a ser obtida em algumas

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Coluna Fernando Calmon – Exposição Eletrocar atraiu só três: GWM, Farizon e Lecar

Exposição Eletrocar atraiu só três: GWM, Farizon e Lecar Dentro de uma exposição bem mais ampla, a tradicional Eletrolar Show para um público profissional, realizada no novo Distrito Anhembi (o antigo pavilhão do Salão do Automóvel, agora modernizado), a Eletrocar ocupou apenas 5% da área total. Na próxima edição em 2026, a organização estima que o espaço ocupado por modelos

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Coluna Fernando Calmon – Kicks, totalmente renovado,  estreia novo motor e câmbio

 Kicks, totalmente renovado,  estreia novo motor e câmbio O Kicks mudou de patamar em direção aos SUVs médios e deixou a versão atual Kicks Play para enfrentar os compactos de menores dimensões. O maior impacto visual vem da nova frente com imponente grade de elementos horizontais, acabamento em preto brilhante e faróis de LED. A traseira também impressiona com lanternas

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Coluna Fernando Calmon— Cúpula Mobilidade mostra desafios que continuam sem grandes avanços

Cúpula Mobilidade mostra desafios que continuam sem grandes avanços Organizada pelo jornal O Estado de S. Paulo, a Summit, em sua oitava edição mostrou que os caminhos para avanços da indústria automobilística brasileira dentro do tema geral de mobilidade são amplamente conhecidos, mas boa parte continua emperrada ou dependente de decisões lentas do governo. Bem interessante foi o debate sobre

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Coluna Fernando Calmon – Frota brasileira de veículos continua a envelhecer e sem melhora à vista

Frota brasileira de veículos continua a envelhecer e sem melhora à vista Sindipeças tem feito um trabalho bastante pormenorizado sobre a frota efetiva de veículos no Brasil. Como costumo comentar, os dados de veículos registrados oficialmente no País divulgados pela Senatran só têm certidão de nascimento, mas não de fim de vida. Pode ser até compreensível porque exigências burocráticas dificultam

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