
Protótipo Audi e-tron tem aerodinâmica decisiva
Quanto melhor a aerodinâmica de um carro elétrico, mais ele viaja: com um coeficiente de arrasto de 0,28, o protótipo Audi e-tron atinge um excelente resultado no segmento de SUVs. Esse valor é um fator decisivo na autonomia de mais de 400 quilômetros no ciclo WLTP. Os espelhos externos virtuais são um destaque do conceito de aerodinâmica do modelo totalmente
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