Coluna Fernando – Cortes de empregos no exterior afetam até fabricante de baterias

Cortes de empregos no exterior afetam até fabricante de baterias Trata-se de panorama previsto, quando se inicia um ciclo de mudanças nos meios de propulsão dos veículos. Mas esta transição, além de lenta, está sujeita ao pior dos cenários: os dolorosos cortes de empregos tanto na indústria de autopeças quanto nos fabricantes de veículos e que agora se somam ao

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Coluna do EDÚ – Cuidado com o bump”

“Cuidado com o bump” Edu Pincigher Ao longo das últimas décadas, notei que os carros melhoraram bastante o comportamento dinâmico. Talvez nem tanto pelas arquiteturas construtivas das suspensões, que, basicamente, não trouxeram novidades. Mas sim pela ação incisiva e vasta da eletrônica. É fato que você não se depara mais com grandes vícios – ou pode chamar de “características técnicas”

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Coluna do EDÚ – Design: simpatias e implicâncias

Design: simpatias e implicâncias Edu Pincigher Você já parou para raciocinar sobre o que te agrada efetivamente no design de um carro? Há detalhes sutis que constroem simpatias ou implicâncias frente a alguns modelos, pelo menos no meu caso. Óbvio que a minha listinha não vai combinar diretamente com a sua, mas espero que você enxergue esse exercício como algo

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Coluna Fernando Calmon – Pela primeira vez, Brasil importa mais da China do que da Argentina

Pela primeira vez, Brasil importa mais da China do que da Argentina Esse aumento de importação refere-se ao mês passado e deve ser revertido nos próximos meses. Argentina é o maior cliente das exportações brasileiras, enquanto obviamente o Brasil nada exporta em veículos para a China. No entanto, o cenário mudará com a produção no País da GWM, BYD e

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Coluna do EDÚ – Rigidez torcional: o péssimo exemplo dos conversíveis nacionais

Rigidez torcional: o péssimo exemplo dos conversíveis nacionais Edu Pincigher Quando uma fabricante projeta estruturalmente um carro, a rigidez torcional é um dos ingredientes que logo vai determinar o quanto aquele carro será dinamicamente virtuoso – ou ruim. Rigidez torcional é a capacidade de uma carroceria de resistir à torção em seu eixo longitudinal. Ela influencia diretamente no conforto, na segurança e

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